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印度内阁现在又批准了战略石油储备基地，一个位于奥里萨邦，容量440万吨，另一个在卡纳塔克邦的帕杜尔，容量250万吨。已建成的三座战略石油储备基地中的石油可以满足10天的原油需求，而两座计划修建的可以再维持大约12天的石油供应。（实习编译：王彤 审稿：谭利娅）

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中书公司述称同意李亚鹏的再审意见。再审期间中止原判决执行北京市高院经审查认为，本案应当对《项目合作框架协议》、《变更协议》的效力进行具体分析，并对《承诺函》的内容进行法律层面认定，确定诉争4000万元款项的性质后，对泰和友联公司的诉讼请求作出处理。因此北京市高院指令三中院再审本案，再审期间，中止原判决的执行。

报道称，尽管印度现在的外汇储备要比1991年的高很多，但全球变幻莫测的油价，以及几周前汽油和柴油价格的飙升仍促使印度政府加快政策改革。目前印度已有三个地下储油基地，建造成本为410亿卢比（约合人民币39.4亿元），可储存533万吨原油。位于印度东部港市维萨卡帕特南的一座储油洞已储藏了133万吨石油，另一座位于印度卡纳塔克邦芒格洛尔的储油基地已储藏了其总容量150万吨的四分之一，而位于卡纳塔克邦帕杜尔的第三座储藏地也已建成，但仍在等待石油储存。

美国对德国存在巨大的贸易逆差，这难道是德国人的责任吗？德国产品质量好，受美国民众欢迎，这并不是德国人的错，而是美国自身的问题。美国人自己放弃了制造业，想当年，通用汽车也曾是世界上最大的汽车公司，最后却落得以破产收场，如今制造业在美国国内生产总值（GDP）中的占比还不到12%。特朗普对其他国家在贸易逆差问题上的指责也同样站不住脚，真正的责任在美国人自己身上。