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责任编辑：郭春阳自从运-20服役并形成一定规模以来，我国的空军的基本运输能力正逐步得到解决。运20载重超过60吨，航程超过7000公里的运输机成为了我国战略空军的重要组成部分。但在当今世界的运输机中，运20并不是最大一级的，还有几种运输机无论是最大起飞重量，还是在载重量上，都比运20大一倍甚至更多。这类运输机被称为“重型运输机”，是运输机中真正的巨无霸。其中俄罗斯的代表机型是安-124，而美国的则为C-5。

对生猪板块上市公司有何影响？日前多家生猪板块上市公司纷纷发布半年报预告称，生猪价格开启快速上涨，生猪业务开始扭亏为盈。国务院及各部委纷纷出台政策稳定生猪生产，这对相关上市公司有何影响？天风证券农业分析师吴立认为，8月之后，各上市公司能繁母猪存栏有望持续走高。具有种猪产能的上市公司一方面具备较强的母猪繁育能力，另一方面行业内的养殖集团存在加大三元肥母猪的留存比例，以用于未来能繁母猪的产能扩张。各公司能繁母猪存栏有望持续走高，将为各家公司未来出栏高增长奠定基础。

印度海军参谋长兰巴上将也指出，迄今为止，印度洋主导权仍然掌握在印度海军手中。印度海军参谋长兰巴上将也指出，迄今为止，印度洋主导权仍然掌握在印度海军手中。有50艘印度军舰长期处于高度戒备状态，同时已经开工建造32艘军舰和潜艇，未来还将继续增加56艘水面舰艇和潜艇。

那么，这样的奖金总收入，和日韩一线棋手比如何呢？以同样没能收获世界冠军的韩国顶尖棋手，“皇太子”金志锡为例，金志锡2017年的获得奖金2亿韩元，约合120万元人民币，奖金数额在韩国排第四位。这样来看，中韩顶尖棋手的奖金收入，大致应该是在一个水平线上的。而在日本，依照2016年的数据，一力辽2016年收获了3522万日元（折合200万人民币）左右的奖金，他在日本年奖金排行中排位第三，而之前的高尾绅路，总奖金更是达到5820万日元，按照当时的汇率，折合人民币超过300万元，可见，日本顶尖棋手在奖金收入方面，还是要高于中韩两国的。

我们了解到的，义乌申通上半年已经打到弹尽粮绝，公司差点发不出工资，因为资金周转问题，老板都把自己的厂房拿给银行抵押了。后来义乌市场整体的价格又上去了，申通这才活了过来。今年阿里入股了申通，可能也是因为有些股东实在是亏不起了。我们记得刚入行的时候，申通还是这个行业的老大，但这两年明显不太行了，主要问题还是出在直营上。

据悉，中铝集团已经向国资委提交了改革方案，待批复后将开始实施。中铝集团党组副书记、总经理余德辉表示，集团已经完成了改革的顶层设计，具体包括加大结构调整，优化国有资本布局结构；加强资本运作，从资产经营向资本经营转变；优化管控体系，构建新型管控运营模式；加大授权力度，提升板块和企业经营自主权；完善经营机制，激发动力活力；加大监督力度，防止国有资产流失；加强党的领导，筑牢企业“根”和“魂”等七个方面的内容。围绕这些战略安排，目前已经初步形成了“三横、三纵、三个全覆盖”总体改革架构设想