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交行金融研究中心高级研究员吴剑表示,2019年投产新线目标较2018年4000公里的目标增长70%,较2018年实际投产新线里程4683公里增长45%,为2016年以来新高。据媒体报道,陆东福透露,2019年中铁总重点工作之一是推动股份制改造,将实施铁路领域混改三年工作计划,推动重点项目股改上市,推进市场化债转股和上市公司再融资。

此外,2019年中铁总将加快推动股份制改造,实施铁路领域混改三年工作计划,推动重点项目股改上市。在铁总万亿级混改中,腾讯、吉利控股、顺丰等公司早已杀入“朋友圈”。投产新线增七成对于2019年铁路工作主要目标,陆东福表示,全国铁路固定资产投资保持强度规模,优质高效完成国家下达的任务目标,确保投产新线6800公里。其中,高铁3200公里。

23日,工信部等多部委联合召开重大短板装备专项工程推进会。工信部副部长辛国斌指出,我国制造业关键核心领域还有诸多短板弱项,特别是高端制造装备存在重大短板,已成为制约制造业高质量发展、危及产业安全的瓶颈。辛国斌透露,下一步将集中突破产业发展瓶颈,以企业为主体深化产学研用协同,促进资源共享和协同创新。

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