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目前，按照市场公允并购定价水平，对实现运营的危废项目的估值约为每万吨1亿元，对于正在开工建设阶段的危废项目估值约为每万吨5000元，对拿到环评但仍未开工建设的项目估值约为每万吨1500元。截止2018年底，东方园林危废板块预计可以获得环评规模593万吨，开工建设规模累计169万吨，运营规模累计30万吨。以此测算东方园林整体危废板块的估值约为200亿元。

汽车分析师孙少军表示，在过去的数年中，国内汽车厂商生产了大量纯电乘用车，许多在市场上无法被私人消费购买的车辆，大多被大汽车集团成立的共享汽车公司内部消化。GoFun出行CEO谭奕曾经指出，由于“双积分”政策及新能源汽车补贴的缘故，前几年国内车企生产了大量纯电动汽车，它们也因此进入了共享汽车领域。欧拉车享CEO蒋超也曾经向媒体承认，电动车市场需求不足导致产品大量流入共享汽车领域。

韩国资本市场正在成为中国文娱企业寻求变现的新出口。为什么要出海？根据Samil机构发布的《韩国股市IPO情况调查》报告显示，2011-2017年间在韩国IPO的外国企业的一串长名单中，随处可见中国企业的身影，名单中有一半都是来自中国。他们活跃在消费行业、金融行业、TMT行业，其中来自TMT行业的企业成为了第一大品类。

5.2上周信用评级变动汇总1）京煤集团（13京煤债/PR京煤债、16京煤MTN001、17京煤MTN001）2月21日，大公国际资信评估有限公司将京煤集团主体信用等级从AA+调整为AA，评级展望维持稳定。调降的主要原因在于，京煤集团持有北京昊华能源股份有限公司62.30%的股权被无偿划转至北京能源集团有限责任公司，本次股权划转完成后，昊华能源将不再纳入京煤集团合并范围内，对公司财务状况及偿债能力将产生一定的影响。

产业债中，19平煤化MTN002发行主体中国平煤神马能源化工集团有限责任公司为一家地方国有企业，是河南省大型煤炭企业之一。公司获得的外部支持力度较大，2017年以来持续保持了丰富的资源储备，较为完善的产业链，较高的盈利和获现水平以及畅通的融资渠道。公司吨煤成本较高，安全生产压力较大，且债务规模较大，短期债务占比较高；公司发行利率高于估值373.1bp。19中电信SCP003发行主体中国电信股份有限公司是中国三大全业务综合信息服务供应商之一，也是全球最大的固定电信及宽带服务运营商。公司在固定电信及宽带服务领域处于行业龙头地位，未来随着4G业务的持续发展、5G网络的逐步推进，公司业务规模有望持续增长。公司发行利率低于估值61bp。

尽管雷军在公开信中以及晚间的电话会议里极力强调利好信息，但从财报数据来看，2018年最后一个季度，小米过得并不容易。2018年Q4无论是营收、毛利还是经调整后净利润，均出现环比下降趋势，手机出货量也环比减少25%。有分析师认为，2019年第一季度，小米这一衰退趋势可能更为严重。