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“除此之外，小鹏还在渠道和销售大力催促用户尽快提车，原因是6月25日补贴退坡，如果不能赶在这个时间点提车，后续涨价的部分需要车主承担。” Laura称，这个时候车友们的提车还在正常进行之中。但到了6月25日，2月份曾经宣布过一轮涨价的小鹏宣布，到7月31日都不会涨价，更令车主想不到的是，时隔两周后，这款续航长出160公里的新版车型就被发布出来，车主的不满情绪开始爆发。

【增减持】昭衍新药：股东拉萨香塘拟减持不超1%股份昭衍新药公告，拉萨香塘拟自本减持计划公告之日起15个交易日后6个月内，通过上海证券交易所集中竞价的交易方式减持不超过1，150，000股，不超过公司当前总股本的1%。益生股份：多名股东拟合计减持不超5.27%股份

文章指出，不容忽视的还有如下要素：大多数进入非洲的国家，如美国和法国，以及很多俄罗斯企业，其行为至少挑起了当地各个利益集团之间的冲突，并从中渔利。但中国更倾向于跟当地政府合作，这一行事逻辑赢得了全球很多国家的理解与尊重，也令中国形象更为深入人心。

值得一提的是，考虑到前期央行与财政部的观点出现分歧，本周国常会提出“更加积极的财政政策”对于改善市场预期至关重要。我们在前期报告《周期性的矛 盾，亟待结构性的缓解——港股策略周论7月第3周》中提出下半年财政政策是更加值得期待的方向，具体包括公共预算支出加速、地方专项债放量、通过细化地方隐形债务监管等政策提高支出效率等。本周国常会提出要“减税降费”、地方专项债发行和加快在建基建项目，释放财政政策稳增长和调结构的信号。从迫切性来看，在外部环境趋于严峻的背景下，“适度扩大内需”离不开积极财政政策的支撑：一方面托底过快失速的基建投资并部分对冲贸易战对出口产生的冲击（图3）；另一方面通过打破预算软约束，疏堵并举地以财政手段化解地方隐形债务，即“债务问题财政解”；最后可通过“减税降费”等结构性政策缓解“周期性的矛盾”。尤其对于港股市场而言，H股投资者更希望看到结构性政策的改善，积极财政政策是一个好的开始。

责任编辑：白仲平虽然5G牌照尚未发放，但各类的场景测试成为俨然三大运营商抢占“话语权”的焦点。2月12日，中国移动湖北公司与合作方推进了全国首个5G智慧高速公路项目落地。1月底，广州联通则表示携手广州白云国际机场，正式宣布首个5G信号覆盖机场网络正式开通。运营商之间抢占“头筹”的火药味十足。

这个“一心想做互联网但没有钱去干，对互联网也不了解”的年轻人，拿到了第一笔启动资金。戴科彬将彼时的猎聘形容为“在那个时候，（经纬也许会觉得）这个公司大部分人都在干猎头，只有创始人跟CTO两个人在干互联网的事不靠谱。”后来的戴科彬可以说是破釜沉舟了，他砍掉了当时最赚钱的线下猎头业务——这个业务的利润能达到300万/年，足够他安逸地做一个小老板。事后来看，这个决定成了他高速发展的开始。