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陶传亮说，工信部2020年的工作重点提到了高度重视中小企业智能化改造，说明目前产业升级已经发展到一定的程度，现在希望能够在更广范围铺开，整体带动数字化、智能化产业的发展。责任编辑：张宁原标题：美媒：中国学生为什么热衷创业美国《外交政策》1月14日文章，原题：中国正赢得年轻企业家的竞赛 2017年春，尼奥·温撰写自己第一份商业计划时，相信他的社交媒体App很快会盈利。作为曾经的留学生，他深知中国留学生在美国学习面临的孤独感。那年，在中国教育部和科技部为海外中国留学生举办的创业大赛中，温获奖。他受邀参观政府开办的初创企业孵化器，其中有些表示希望他的项目落户。但他决定回美国，因为那是他最初的目标市场。但返美后，他的乐观预期开始破灭。由于华盛顿收紧移民政策及美中关系紧张，温的团队一半回了中国。如今温也在考虑回国。“最近我老问自己，为何要留在一个不信任我们的国家？”

1981年，国务院将“国家技术发明奖特等奖”授予以袁隆平为代表的全国籼型杂交水稻科研协作组。“欧美、日本等都在开展相关研究，但只有我们应用到了大面积生产中。”时至今日，袁隆平还清楚记得当时在接受奖项时说的话，“杂交水稻还有很大潜力，我会不断攀登新的高峰。”

2015年汇率改革以来，汇率市场化的方向没有改变。目前人民币汇率改革的方向，依然是增加浮动，慢慢向更自由浮动的方向过度。这样的话，在全球汇率发生周期性波动，人民币汇率跟随波动的情况下，干预人民币汇率缺乏政策基础。已经发生的和即将继续发生的波动，是浮动汇率体系下的正常现象，除非我们放弃浮动汇率的方向，就不应该干预这样的波动。

责任编辑：张义凌2018年5月1日上午，国务委员兼外交部长王毅在北京与多米尼加外长巴尔加斯签署《中华人民共和国和多米尼加共和国关于建立外交关系的联合公报》。自公报签署之日起，中华人民共和国和多米尼加共和国相互承认并建立大使级外交关系。中华人民共和国和多米尼加共和国

（二）更新了2021-2023年新能源汽车积分比例要求并修改了新能源汽车车型积分计算方法根据我国汽车产业发展目标、国家节能减排目标及对节能与新能源汽车未来技术成本的测算，提出了2021-2023年度的新能源汽车积分比例要求并修改了《新能源乘用车车型积分计算方法》。同时，在修改中还考虑以下因素：一方面，坚持协调统一、扶优扶强的原则，在车型技术指标要求方面与现有政策相衔接，对先进适用的车型给予鼓励，引导行业技术进步；另一方面，优化指标体系，弱化纯电动乘用车续驶里程在车型积分核算中的影响，强化对能耗等体现整车先进性指标的要求，引导企业不断优化整车性能、提升质量安全水平；此外，为与我国排放标准相协调，切实减轻企业负担，更好反映我国实际道路行驶情况，按照有关国家标准要求，对车型积分计算方法涉及行驶工况进行了调整。对应将《积分办法》第十七条第二款修改为：“2021年度、2022年度、2023年度，新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%。2024年度及以后年度的新能源汽车积分比例要求，由工业和信息化部另行公布。”，并修改了《积分办法》中《新能源乘用车车型积分计算方法》。其中涉及的相关技术指标的测试方法及要求参见《乘用车相关技术指标测试方法及要求》（附件1）。

今年10月，西南航空飞行员联合会向美国得克萨斯州的达拉斯地区法院递交诉状，要求波音公司向工会的飞行员赔偿至少1.15亿美元。据路透社报道，12日，波音公司拒绝置评与西南航空的这份协议，并在一份声明中称，正在与所有客户密切合作，以支持他们度过这段困难时期。